L’OPINION DE STEVE ENGLISH : Sur ses terres, Bulega veut réaffirmer sa domination
Bulega compte bien rebondir à Crémone devant Razgatlioglu et Locatelli, très en forme après sa première victoire… Le commentateur du WorldSBK Steve English plante le décor de la quatrième manche.
L’année dernière, lorsque le paddock du Championnat MOTUL FIM World Superbike a posé ses valises sur le circuit de Crémone, des questions et des incertitudes planaient sur le tracé. Moins de douze mois plus tard, le paddock est impatient de revenir sur ce circuit italien. Les tribunes pleines et le triplé de Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team) ont créé une ambiance qui rivalisait avec celle des autres circuits du calendrier. Cette semaine, le circuit devra à nouveau être à la hauteur…
COURT ET INTENSE : Un défi unique
Avec moins de 4 km de longueur, Crémone est un circuit court, mais il présente de nombreux défis. Les pilotes peuvent pousser leur moto à certains endroits, mais à d’autres, il est facile de se faire surprendre et de commettre une erreur. Le dernier secteur du circuit est unique, avec un dernier virage très incliné qui pose un défi sans équivalent sur le reste du calendrier.
LES DEUX PREMIERS EN VUE À CRÉMONE : Bulega peut-il rebondir ?
L’année dernière, Ducati a dominé le week-end, même s’il convient de noter que Razgatlioglu avait été écarté pour cause de blessure. Petrucci a décroché la victoire, mais c’est Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) qui a été le plus rapide lors de la Tissot-Superpole. Le pilote italien aura à cœur de dominer ce week-end et de poursuivre son excellent début de saison. Au cours des neuf premières courses, il a incontestablement été le pilote le plus rapide du WorldSBK. Le classement du Championnat lui donne 21 points d’avance sur Razgatlioglu, mais le Turc sait que l’écart n’est pas si faible. Ce week-end sera un test important pour Razgatlioglu et BMW. Le Tound précédent, aux Pays-Bas à Assen, a été un désastre pour « El Turco ». Le fait qu’il ait réduit l’avance de Bulega au classement général a masqué les failles, mais le double abandon de Bulega lui a fait perdre de nombreux points. BMW ne pourra pas compter sur la même chance ce week-end.
SUR LA PREMIÈRE MARCHE DU PODIUM : Locatelli débarque chez lui sur une note positive
Les abandons de Bulega ont ouvert la voie à Andrea Locatelli (Pata Maxus Yamaha). Le pilote Yamaha a signé une victoire chanceuse, mais méritée lors de la dernière course. Locatelli frappe à la porte du podium depuis plusieurs années et sa régularité et sa vitesse ont été récompensées à Assen. Ce week-end, il pourra compter sur le soutien de son public et, fort de cette confiance, il devrait réaliser une belle performance. Les améliorations apportées à la Yamaha ont permis à Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) de monter sur le podium à Assen et ce week-end, Jonathan Rea (Pata Maxus Yamaha) fera son retour après une blessure, à condition qu’il soit déclaré apte jeudi. Le sextuple Champion du Monde était impatient de reprendre la piste et a travaillé sans relâche pour retrouver la forme. Il a passé l’hiver à reprendre confiance et semblait prêt pour une bonne saison. Il ne s’attendait pas à devoir attendre, mai pour débuter sa saison, mais avec Crémone et Most qui se succèdent rapidement, il sera bientôt en forme.
L’OBJECTIF DE BAUTISTA : Relancer sa saison
Alors que Rea espère que sa saison va enfin démarrer, Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) espère quant à lui la relancer. Deux chutes dans la Course 1 lors des deux dernières Rounds et un résultat blanc lors de la première Course Tissot-Superpole de la saison font que le double Champion du Monde est désormais à 50 points de son coéquipier au classement général. Ducati est désormais clairement l’équipe de Bulega, mais pour Bautista, la question de son avenir reste en suspens. Souhaite-t-il continuer à courir et Ducati le considère-t-il comme son futur pilote ? Ce week-end à Crémone et les deux prochains mois seront déterminants pour l’avenir de Bautista. Il a toujours la vitesse nécessaire pour jouer un rôle important en WorldSBK, mais plus il mettra de temps à remporter une nouvelle victoire, plus ses chances de trouver un nouvel emploi diminueront.
Le WorldSBK a dépassé le quart de la saison. Nous savons à quoi nous attendre en tête, mais comme l’ont montré Locatelli et Yamaha à Assen, Bulega et Razgatlioglu ne sont pas les seuls à se battre pour les premières places.
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